Deich Cúiseanna le Creathadh Caidéil Lártheifeacha
1.Na deich cúiseanna creathadh caidéil lártheifeacha - seafta
Tá an caidéal le seafta fada seans maith do stiffness seafta neamhleor, sraonadh ró-mhór, agus straightness bocht an seafta, rud a fhágann go bhfuil frithchuimilt idir an chuid atá ag gluaiseacht (seafta tarchurtha) agus an chuid statach (imthacaí sleamhnáin nó béal fáinne), ag cruthú creathadh. Ina theannta sin, tá an seafta caidéil ró-fhada, rud a chuireann isteach go mór ar thionchar an uisce sreafa sa linn, agus déantar creathadh an chuid faoi uisce den chaidéal a mhéadú. Beidh imréiteach iomarcach an diosca comhardaithe ag an deireadh seafta, nó coigeartú míchuí ar an móiminteam dáileadh oibre aiseach, ina chúis le dáileadh íseal-minicíocht an seafta, agus beidh creathadh iompair mar thoradh air. Cuirfidh éalárnacht an seafta rothlach faoi deara creathadh lúbthachta an seafta.
2.Deich cúiseanna creathadh lártheifeacha caidéil - bunús agus tacaíocht caidéil
Níl an fhoirm socraithe teagmhála idir fráma an fheiste tiomána agus an bunús maith, agus tá cumas an fhondúireacht agus an chórais mhótair chun creathadh a ionsú, a tharchur agus a leithlisiú bocht, rud a fhágann go sáraíonn creathadh an fhondúireacht agus an mhótair an caighdeán. Tá an bunús caidéil scaoilte, nó foirmíonn an t-aonad caidéil bunús leaisteacha le linn an phróisis suiteála, nó má dhéantar stiffness an dúshraith a lagú mar gheall ar an mboilgeog uisce sáithithe ola, déanfaidh an caidéal luas criticiúil eile a tháirgeadh le difríocht chéim tonnchrith de 1800, mar sin go n-ardóidh minicíocht creathadh an chaidéil, má tá an minicíocht mhéadaithe gar do mhinicíocht fachtóir seachtrach nó comhionann leis, méadóidh sé aimplitiúid na caidéil. Ina theannta sin, tá an bolt bunús scaoilte, rud a fhágann go mbeidh stiffness srianta laghdaithe, rud a chuirfidh le creathadh an mhótair.
3.Ten cúiseanna creathadh caidéil lártheifeacha - cúplála
Níl spásáil ciorclach an bolt cúplála maith, agus tá an siméadracht briste. Déanfaidh éalárnacht síneadh cúplála fórsa eccentric; Cúpláil taper amach; Níl cothromaíocht statach cúplála nó cothromaíocht dinimiciúil maith; Tá cúpláil an bhioráin leaisteacha agus an cúplála ró-daingean, ionas go gcaillfidh an bioráin leaisteacha an fheidhm choigeartaithe leaisteacha agus nach féidir an cúpláil a ailíniú go maith; Tá an t-imréiteach idir an cúpláil agus an seafta ró-mhór; Mar thoradh ar chaitheamh meicniúil fáinne rubair cúplála déantar meath ar fheidhmíocht cúplála fáinne rubair cúplála; Athraíonn cáilíocht na boltaí tarchurtha a úsáidtear ar an gcúpláil ó cheann go chéile. Cruthaíonn na cúiseanna seo go léir creathadh.
4.Ten cúiseanna creathadh caidéil lártheifeacha - an caidéal féin
Réimse brú neamhshiméadrach a ghintear nuair a rothlaíonn an impeller; Sruthanna Eddy sa linn súchán agus sa phíobán ionraoin; Tarlú agus imithe vortices taobh istigh den impeller, an bhlaosc vortex agus an lann treorach; An tonnchrith de bharr an ghuairneáin de bharr an chomhla a bheith ajar; An dáileadh míchothrom brú asraon mar gheall ar líon teoranta na lanna impeller; Deflow sa impeller; borrtha; brú pulsating sa rádala; cavitation; Nuair a shreabhann uisce sa chomhlacht caidéil, tá cuimilte agus tionchar aige ar an gcomhlacht caidéil. Mar shampla, buaileann an t-uisce imeall tosaigh an teanga sciath agus an lann treorach, rud a fhágann creathadh. Tá an caidéal beatha coire a iompraíonn uisce teocht ard seans maith do chreathadh cavitation. Is é an pulsation brú sa chomhlacht caidéil den chuid is mó fáinne séala an impeller caidéil, agus tá an bhearna an fáinne séala an chomhlachta caidéil ró-mhór, a eascraíonn i caillteanas sceitheadh mór sa chomhlacht caidéil agus aife tromchúiseach, a bheidh ina chúis leis an éagothroime. de fhórsa aiseach an rotor agus an chuisle brú, rud a fheabhsóidh an tonnchrith. Ina theannta sin, le haghaidh an caidéal uisce te a iompar uisce te, má tá réamhthéamh na caidéil míchothrom roimh thosú, nó nach bhfuil an córas bioráin sleamhnáin na caidéil ag obair de ghnáth, a eascraíonn i leathnú teirmeach an ghrúpa caidéil, aslóidh creathadh foréigneach. le linn na céime tosaithe; Nuair nach féidir strus inmheánach an chomhlachta caidéil ó leathnú teirmeach agus gnéithe eile a scaoileadh, beidh sé ina chúis le stiffness an chórais tacaíochta seafta rothlach a athrú. Nuair a bhíonn an stiffness athraithe ina iolraí lárnach de mhinicíocht uilleach an chórais, beidh athshondas ann.
5.Deich cúiseanna creathadh caidéil lártheifeacha - mótair
Tá páirteanna struchtúracha an mhótair scaoilte, tá an gléas suite imthacaí scaoilte, tá leathán cruach sileacain an chroí iarainn ró-scaoilte, agus laghdaítear stiffness tacaíochta an imthacaí mar gheall ar chaitheamh, rud a fhágann creathadh. Mar thoradh ar éalárnacht mais, lúbthachta rotor nó fadhbanna dáileadh mais tá dáileadh mais rótar míchothrom, rud a fhágann go bhfuil farasbarr cothromaíochta statach agus dinimiciúil ann. Ina theannta sin, tá barra cage iora de rotor an mhótair cage iora briste, rud a fhágann go bhfuil fórsa réimse maighnéadach an rotor agus fórsa táimhe rothlach an rotor neamhchothromaithe agus ina chúis le creathadh, ganntanas an mhótair chéim, éagothroime gach ceann acu. is féidir le soláthar cumhachta céim agus cúiseanna eile creathadh a chur faoi deara freisin. Cuireann foirceannadh stator an mhótair, mar gheall ar fhadhbanna cáilíochta oibríochta an phróisis suiteála, faoi deara go bhfuil an fhriotaíocht idir céimeanna na foirceannadh neamhchothromaithe, rud a fhágann go bhfuil réimse maighnéadach míchothrom ann, rud a fhágann go mbeidh fórsa leictreamaighnéadach neamhchothromaithe, rud a thagann chun bheith ina fhórsa spreagúil. creathadh a chur faoi deara.
6.Deich cúiseanna le creathadh caidéil lártheifeacha - roghnú caidéil agus coinníollacha oibriúcháin athraitheacha
Tá a choinníollacha oibre rátáil féin ag gach caidéal, tá na coinníollacha oibriúcháin iarbhír agus na coinníollacha dearadh comhsheasmhach, tá tionchar tábhachtach aige ar chobhsaíocht dhinimiciúil na caidéil. Ritheann an caidéal go cobhsaí faoin gcoinníoll dearadh, ach méadaíonn an tonnchrith mar gheall ar an bhfórsa gathacha sa impeller faoin gcoinníoll oibriúcháin athraitheach. Roghnú míchuí caidéal singil, nó dhá chineál caidéal mímheaitseála comhthreomhar. Seo go léir is cúis leis an gcaidéal creathadh.
7.Deich cúiseanna creathadh caidéil lártheifeacha - imthacaí agus lubrication
Tá stiffness an imthacaí ró-íseal, rud a fhágann go laghdóidh an chéad luas criticiúil agus go gcuirfidh sé faoi deara creathadh. Ina theannta sin, tá droch-fhriotaíocht chaitheamh, droch-shocrú, imréiteach imthacaí ró-mhór mar thoradh ar droch-fheidhmíocht an imthacaí treorach, agus is furasta creathadh a chur faoi deara; Méadóidh caitheamh imthacaí sá agus imthacaí rollta eile creathadh fadaimseartha agus lúbthachta na seafta. Teip bealaithe de bharr roghnú míchuí ola bhealaithe, meath, ábhar eisíontais iomarcach agus píblíne lubrication bocht, beidh sé ina chúis le meath ar na coinníollacha oibre imthacaí agus ina chúis le creathadh. Déanfaidh an scannán ola féin-excited de imthacaí plain mótair creathadh freisin.
8.Deich cúiseanna creathadh lártheifeacha caidéil - píblíne agus a shuiteáil seasta
Níl stiffness tacaíochta an phíobáin asraon caidéil go leor, agus tá an dífhoirmiúchán ró-mhór, rud a fhágann go gcuireann an píblíne brú síos ar an gcomhlacht caidéil, rud a fhágann go bhfuil an comhlacht caidéil agus an mótar damáiste neodrach; Tá neart an phíblíne ró-mhór le linn an phróisis suiteála, agus tá an strus inmheánach mór nuair a bhíonn an píblíne allmhairithe agus onnmhairithe ceangailte leis an gcaidéal; Tá na píblínte ionraoin agus asraonta scaoilte, laghdaítear nó fiú teipeann an stiffness srianta; Bhí gach cuid den rádala asraon briste, agus na blúirí greamaithe go dtí an impeller. Níl an píblíne réidh, mar go bhfuil málaí aeir ag an asraon uisce; Titeann an comhla asraon amach, nó ní osclaíonn sé; Tá iontógáil aer ag an inlet, réimse sreabhadh míchothrom, luaineacht brú. Beidh creathadh caidéil agus píblíne mar thoradh ar na cúiseanna seo go díreach nó go hindíreach.
9.Deich cúiseanna creathadh caidéil lártheifeacha - an comhordú idir páirteanna
Tá concentricity seafta mótair agus seafta caidéil as whack; Úsáidtear an cúpláil ag nasc an mhótair agus an seafta tiomána, agus tá comhlárnacht an chúplála as an gcaoinfhulaingt; Méadaítear caitheamh na bearna dearaidh idir na codanna dinimiciúla agus statacha (mar shampla idir lann an impeller agus an fáinne béal); sáraíonn an bhearna idir an lúibín imthacaí idirmheánach agus an bairille caidéil an caighdeán; Níl an bhearna fáinne séala oiriúnach, rud a fhágann go bhfuil míchothromaíocht ann; Tarlaíonn sé seo nuair a bhíonn an bhearna timpeall an fháinne séala míchothrom, mar shampla nuair nach bhfuil an fáinne béal slotáilte nó nach bhfuil an deighilt slotáilte. Is féidir leis na fachtóirí díobhálacha seo a bheith ina chúis le creathadh.
10.Deich cúiseanna creathadh caidéil lártheifeacha - impeller
éalárnacht mais impeller caidéil lártheifeacha. Níl rialú cáilíochta an phróisis déantúsaíochta impeller maith, mar shampla, níl an caighdeán réitigh agus an cruinneas próiseála cáilithe; Nó tá an leacht a iompraítear creimneach, agus tá an cosán sreabhadh impeller creimthe, rud a fhágann go bhfuil éalárnacht an impeller. Uimhir lann impeller caidéil lártheifeacha, Uillinn asraon, Uillinn clúdach, teanga scornach agus imeall asraon impeller an fad gathacha is cuí. Idir an fáinne béil impeller agus fáinne béil an chomhlachta caidéil den chaidéal lártheifeacha, idir an bushing stáitse agus an deighilteoir bushing, déantar an frithchuimilt tosaigh de réir a chéile ar fhrithchuimilt agus caitheamh meicniúil, rud a chuirfidh le creathadh an chaidéil lártheifeacha.
